A paralização dos camiões chegou ao fim de uma forma inesperada:
os industriais dos sector que tinham organizado esta espécie de greve patronal decidiram acabar unilateralmente com o protesto. A decisão, tomada sem nenhum acordo ou promessa por parte do Governo, deveu-se muito simplesmente ao Nosso Líder!
os industriais dos sector que tinham organizado esta espécie de greve patronal decidiram acabar unilateralmente com o protesto. A decisão, tomada sem nenhum acordo ou promessa por parte do Governo, deveu-se muito simplesmente ao Nosso Líder!De facto, ao saberem que o Comendador e seu séquito se vão deslocar por diversas estradas do nosso país durante um número significativo de dias, os transportadores concluiram que escusavam de andar a gastar tempo e dinheiro nos bloqueios, uma vez que a comitiva liderada pelo Nosso Líder (passe a redundância) iria de forma natural entupir tudo quanto é rotunda e portanto manter um caos infernal no trânsito e concomitantemente impossibilitar a circulação.
-Bocêzes já biram o gaijo e os murcuões que o seguem a contornar tuodas as rutuondas 4 e 5 bezes, desde Lisboa até Moimenta dos Cónegos? Tem mais efeito que botar 200 camiões à porta do MARL.
Já os camioneros espanhóis, como ouviram dizer que a comitiva do Comendador vai entrar em Espanha, resolveram também levantar o bloqueio. Nas fronteiras já colocaram grandes cartazes com frases como “Viva el Cumendador! Gracias y bienvenido!” ou “Komendador, venga con Díos (y también con tus amigos)!”
Neste altura, o Nosso Líder já está a avaliar propostas dos camionistas franceses e chilenos para realizar uma tournée nos respectivos países.
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